第5章 老友重聚，拿下上海分站冠军（下）
很快，半个小时过去了，张林和奕泽也挺下了自己手中的活，呆呆的站在那儿。
“所以，你们还是没能修好它吗？”隆腾问道。
张林摇摇头，回答“不，准确来说我俩已经把他大致修好了，但它比赛当中还会不会出问题我们就不知道了，我们已经用最快的速度对变速箱进行了紧急处理，只能希望它能在比赛中不出现什么大问题。”
“那就好！赶紧把变速箱装回去，我们得去比赛了。”隆腾催促起大家来。
五分钟后，李飞和王宇分别开着自己的F1重新回到赛道，停在了自己的起跑位置（王宇排在第五位，李飞排在第八位）。
随着比赛灯变绿，所有车手纷纷踩下油门，冲出了起点。
第一圈是用来热车的，所有车会在事故警示车的带领下跑完这一圈。在这一圈内，所有车不得超车，更不能超过事故警示车。
李飞和王宇跟其他车手一样一会儿左打方向，一会儿右打方向（这是一种简单的F1方程式赛车的暖胎方式）。这时，闲的无聊的王宇不禁开始聊起了天儿：“我说，这也太无聊了吧！国际F1协会就不能把这一圈取消掉吗？”
这时，在维修站里的隆腾听到了王宇说的话，笑着说：“我看你还是无聊死散了吧！协会这么规定是出于对所有赛车手的安全考虑，哪有说取消就取消的？这一圈马上就结束了，专心比赛，如果你和李飞拿了前三，我就请你俩吃饭。”
“真的吗？老隆！？”王宇惊讶的问道。
“先好好比赛，等你俩拿了前三再说也不迟！”隆腾回答。
“好嘞！那你得说话算话啊，老隆！”
“放心，不会骗你！”
很快，第一圈结束了，事故警示车撤出了赛道，各个车队的赛车手都纷纷狠踩油门，开始了超车。当然，李飞和王宇也不例外，两人心照不宣地开始超车。
很快，两人从之前的第五位和第六位超到了第四位和第五位。但是，现在才是真正困难的部分：两人要想一起超到前三，需要连超两人。而位列前三名的车手可都不是等闲之辈，第二名和第三名是来自红牛车队的瑞德和斯科特，第一名更不用说了，他就是奔驰车队的汉克斯。
这位车手自从加盟奔驰车队之后连拿了三个三次F1总冠军，就在李飞来法拉利车队之前的那个赛季奔驰车队正是靠着汉克斯在最后一场比赛的惊人发挥，才让奔驰车队成功反超法拉利车队的积分，把法拉利车队到了手边的总冠军给抢走了。
这可给法拉利车队的老板史密斯气坏了，这是法拉利车队第一次输得这么憋屈。
这时，王宇通过联络装置向隆腾询问起了计划。在确定之后，王宇把计划又通过联络装置告诉了李飞。
话不多说，两人立马开始了计划。瑞德和斯科特两人挨得很近，王宇得把他俩从中间分开，让李飞顺利成为第三名。王宇快速接近两人，成功抓住了斯科特的一个失误，成功卡在了两人中间，成为了第三名。
王宇就这么一直压着斯科特，等到了直道，不耐烦的斯科特想要提速超过王宇，但却被王宇死死压住，超不了车。为了让李飞超到第三，王宇在直道上故意轻轻踩了两脚刹车，斯科特见状，为了不让赛车受损，他也跟着刹了车。
李飞就抓住这个机会，成功超到了第三位。
“干的漂亮！伙计们。”隆腾说道。
“那是当然！”王宇得意地说。
“别光顾着得意了，你们还得超一个才能完成任务呢！”
“这还不简单吗？分分钟的事儿，看我的！”
紧接着，他们又故技重施，但加了一点点创意，瑞德本以为自己已经知道了他俩的全部本事，足已应对他俩的计策。可他万万没想到“剧情”根本没按他想的走，蛋与刚才的“剧情”又是那么惊人的相似。这样下来，李飞和王宇两人已经成功超到了前三名。
就在这会儿，李飞突发奇想，说道：“哎！老王。你说，我要不要去挑战一下第一啊？”
“这第一可不好超啊！你小心点儿，我帮你压着点儿后面的车。”
“好嘞！谢谢老王！”
李飞二话不说就开着F1接近了处在第一名的汉克斯。但汉克斯可不是那么容易就被超了，他好歹可是三连冠得主。这几圈下来，李飞试过了所有的超车方案，都没有成功。
眼看还有最后半圈了，李飞依旧没有超过汉克斯。汉克斯从后视镜里看看李飞驾驶的赛车，笑了笑，说道：“跟我比，你还嫩太多！”接着，又加速向前驶去。李飞见状，也毫不犹豫地加速跟了上去。
比赛来到了最后一个弯道，两人过了弯之后，便是一条大直道，终点就在离他们20米远的地方。只见有工作人员已经站在台子上挥舞着终点旗了。
此时，李飞只差汉克斯四分之一个车位，而他只有200米的机会了。
李飞灵机一动，想到了一个好方法。他故意降了几档，让车速慢了下来。全场在座的所有观众都被他的这一举动给惊呆了。他们不明白，李飞为什么要这么做。就连解说比赛的解说员都懵逼了，甚至还说李飞的这个举动太傻了。
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